用担当挺起铁路的脊梁

单位:铁运公司作者:李娜发布时间:2014-05-26 点击数:5120

用担当挺起铁路的脊梁

——记陕煤化集团劳模、澳门太阳赌城集团铁路运输公司司机长李久平

火车司机,一个看上去单纯省心、风光神气,实则枯燥费神、单调艰苦的职业。而李久平这位机车司机长,在太阳集团矿区百里铁道线上驾驶“铁龙穿隧过桥奔驰了25个春秋,连续安全运行5760多趟、安全行车85万多公里。正如他的名字一样,李久平用敬业和奉献守候着陕煤化太阳集团铁路运输公司煤炭运输的“永久平安”,用安全、正点、平稳书写着一位普通劳模的责任和担当。

“能开上火车,我很骄傲”

细数25年来的机车生涯,他从蒸汽机车司炉工到副司机、司机,再到内燃机车司机,经历了机车转型换代带来的挑战与机遇。记得1989年刚上班那会儿,看着师傅们驾驶着高大的蒸汽机车南来北往,觉得特别神气,羡慕的不得了。而他当时的工作是给蒸汽机车不停地加煤、除渣、清灰,每趟车下来,油污、汗渍沾满全身,这使他认识到开火车并不是一件容易的事,看起来威武的司机也得从最基本的司炉工做起。为了能早日开上火车,他没事儿就翻阅技规、运规及安全操作规程等书籍,瞅准一切机会向师傅学习取经,一有不会的地方就立即向师傅请教。工作时,配合师傅对机车各部位清理、维护、保养,排除机车简单故障,完成各项调车任务。在这段“打下手”的时间里,他很快掌握了机车操作使用技术,很快被段上提职为机车司机,那一刻,一想到能坐在梦寐以求的司机座位上操纵机车,他心里特别激动。同时,肩上更多了一份责任。意识到自己同老司机相比,在专业知识上和业务经验上还有很大差距,他丝毫不敢停止前进的脚步,经常利用业余时间学业务钻技术。同时,在心底默默给自己树立下学习的标杆,发奋向段上技术最好的老司机看齐,安全、正点平稳地驾驶好机车,优质、高效完成每一次出乘任务。

“宁当安全平凡人 不做违章英雄汉

火车不出事儿则已,一旦出事就是大事。听到身边有年轻乘务员议论说,整天在线路上跑,一不留神发生一些小的违章总是在所难免的。他就跟班组人员讲“行车作业没有人情照顾,保证安全只有规章制度。不执行规章制度、不坚持安全原则就是行车安全的大敌。”同时用血淋淋的铁路事故告诫学员“宁当安全平凡人,不做违章英雄汉”。凭着对规章制度的坚决执行,他们包乘组自成立以来,没有发生过一起违章现象。

有一次,列车行至33km处,操纵端的风笛动作不灵活,经验告诉他可能会造成安全事故。他迅速在罕井站停车,将电控阀解体,发现下部的橡胶圈破损,更换后故障仍未消除,经过认真思考和试验发现,铁心的空行程过大,导致其不灵敏。他于是用铁丝做了一个垫圈装在其上,才恢复了机车的安全运行。2011年9月6日,9581机车牵引23辆空车行至白水-朱家河区间43公里处,发现有一人在线路上行走,对鸣笛毫无反应,后来才知道此人是聋哑人,注意力高度集中的情况下,他立即采取紧急制动措施,避免了一次路外伤亡事故。2011年11月15日,9581机车牵引50辆空车行由罕井开往蒲北站,行至三合道口,发现一辆中巴车抢过,与机车存在相撞的危险,他果断采取紧急制动,中巴车离紧急减速机车7、8米距离穿过了道口,又一次避免了一次重大路外伤亡事故。

喊破嗓子,不如做出样子。为树立9581包乘组“青年文明号”品牌,他带领全体组员叫响了“刻苦钻研,争当技术能手;安全生产,青年当先”的口号。以“一帮一”师徒结对传帮带活动、实现师徒“双赢”。他经常提问徒弟一些作业是否规范、漏项、是否符合作业程序。每趟出乘,都让徒弟运用“眼看异状、锤检松动、耳听异常、手触温度、鼻闻异味”等方法对机车进行日常的检查,一招一式手把手地教,让徒弟尽快掌握易发故障的部位和机件,包乘组的几名新学员顺利通过了公司组织的副司机提职考试并投身到乘务员工作之中。

“变废为宝,省下的就是赚到的”

当9581机车刚接回来时,机车的三项设备箱被改装成仅有一层的工具箱。工具、备品、杂物堆放散乱,找工具往往费时又费力,既影响大家的情绪,又延长了修理时间。他便带领包乘组人员找来废弃的木板,将工具箱加工隔成上下两层,在工具箱的内侧贴上机车备品清单,实现物品分类摆放。不仅提高了维修效率,而且在交接班时也能一目了然的清点核对。为了把日常维护、自检自修、给油润滑各项制度真正落到实处,他在长期的行车工作中思考、摸索出了一套内燃机车维护保养办法。根据机车各部的保养维护特点采用定点、定时、定班、定人的分片包干法,将任务分到各机班,责任落实到个人,使9581机车运用质量明显提高,机车面貌在机务段包乘组中独树一帜。在安全行车工作中,他根据公司机车运用情况和线路运行地点,经过几年来的摸索,总结了一套“标准上岗、精修细检、调车作业、区间运行”的“3239”机车安全运行办法,荣获澳门太阳集团创优革新三等奖,目前已在机务段机车包乘组中推广运用,进一步提高了机车运用质量。

自煤炭企业遭遇“寒冬”困难以来,李久平除了想尽办法提高机车检修效率,更是将修旧利废的看家本领发挥到极致。他始终坚信“学会变废为宝,省下的就是赚到的。”在机车工具箱里,他收集了螺丝、弹簧、橡胶垫等多种多样的小物件,在处理机车故障时发挥了大作用。比如一个启机按压式按钮就要160多元,为了降低这些易耗材料的消耗,将换下的按钮收集起来,拆解开进行修复,修好后重新投入使用,一年就能节省不少钱。多年来,他把在工作中养成的修废利旧习惯,也带到了日常生活中,家里的插座开关、水管、电磁炉等出现故障,他都能应对自如。

青年文明号、“四优”共产党员、四有职工、优秀党员示范岗、优秀班组长、太阳集团澳门太阳集团劳模、陕煤化集团公司劳模……这些不断取得的荣誉和不断续写的安全出乘记录是对李久平和9581机车包乘组成绩的充分肯定,更是鼓励他们不断争创新业绩的加油站和信心源。


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