热电“老伙计”的自述

单位:热电公司作者:马秀芹发布时间:2019-03-07 点击数:1832

作为热电公司的一台老车床,论工龄也二十来年了,即将退役。粗粗笨笨的外表,故此大家都喜欢叫我铁疙瘩。我这块废铁之所以能够再次焕发生机,拥有二次生命,是因为车床工的精心维护,勤加保养噢。哎!求保养方法?

呵呵,拿个比方来说,更换车床夹盘就是个大活,每次拆卸安装的过程都不简单,工序上定然不能出差子,还要卡抓,螺丝,内簧等小部件一个个用柴油清洗出来。这些工作做起来非常细心的。

除此之外,天天都要擦拭,润滑保养的,定期的检修任务定然不能误。还有还有每次工作结束及时清理铁渣、木屑,水迹等。否则车床很容易老化的。因为工人师傅的勤加保养,精心维护,这样才使得我拥有了二次生命。

要论生命中最欢心鼓舞的事,是解决了脱硫循环泵负荷大、电流大、老跳闸的问题。啥子?老大难?循环泵叶轮从¤400mm减少¤40mm,看似简单,实则头痛,这工件都太大了?你瞧?都快要挨到车床导轨面了。嗯!大姑娘上轿头一回,面对过大、过重、过厚的工件。不能自动走刀,那么就手动;高速不行,那就低速匀速进刀;还有啊,刀子可不能用普通车具。好在慢功出细活,一点点的削除外圆后,一天的劳累腰酸腿疼,可是收获巨大,几个小时后循环泵又轻快的运转起来了。

说起最累最揪心的事,要数加工风帽管子了。原来这些风帽管子经过长期炙烤火烧,内部结构都发生了变化,运行工在清理炉床时稍不注意就会砸断管子。买!单独不买。得跟风帽成套购买。数量又多,核算成本太大了。

为了节能降耗,车床工就用旧空预管子,经过扒皮、切断、焊接后组成一个新的风帽管子,使用后效果不差,唯一遗憾的是材质不同,略显逊色。再大的批量,只要勤加工,勤更换,没有解决不了的办法噢。

呵呵!说了这么多,我还没告诉你我的型号呢?我啊,是CA6140型半自动车床。面对机械现代化,我都老的掉牙了。可依然加工了拔轮器、加工各类轴、销子、加工了各种管子变径,还能挑纳床接头。怪不得老师傅常说万能的车床,只要会用,只要会使,啥也能干。其实我更喜欢加工的过程,那变废为宝的神奇效果,感觉不亚于动画片里的特效镜头。相信在以后的岁月里我会为企业的发展贡献更大的力量。

 


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