建新煤化机电队绞车班再获陕煤集团“巾帼建功示范岗”称号

单位:建新煤化作者:高文龙发布时间:2019-03-22 点击数:1780

近日,建新煤化公司机电队绞车班再次被陕煤集团工会评委“巾帼建功示范岗”荣誉称号,成为太阳集团澳门太阳集团唯一两次获此殊荣的班组。在这个男人扎堆的煤矿里,她们取得的成绩显得尤为特别,“规范上岗、精准操作”是她们的行动准则,“看、听、摸、问”是她们的工作习惯,建新煤化绞车房运行十年以来,这里天天运行正常,月月运行可靠,年年安全平安无事故。

这就是建新煤化公司机电队绞车班,她们每天的工作程序就是开车--加速--换挡--减速--停车,当班整个工作过程一气呵成,数万次操作没有出现一点差错。带着这样的疑问,笔者走进了她们的工作岗位,看看她们是如何凭着自身工作成绩赢得全矿干部职工喜爱的。

走进建新煤化生产区绞车房,首先看到是滚筒、电机、减速机、液压泵站、牌坊指示器这些庞大而又复杂的绞车部件之间配合精密、运转得体,机房内环境干净整洁、设备表面靓丽无灰尘,给人一种“清晰脱俗”的震撼感觉,车房外的大跨度钢结构栈桥如同巨人的“肢体”,上面来回穿梭的钢丝绳如“神经中枢”般担负着这个年产400万/吨的现代化矿井每天的人员、物料、设备上下和排矸提升的任务。然而有谁知道,在这鼓噪单调的工作岗位,却有着一群巾帼玫瑰始终坚守维系着矿井运输的“大动脉”,她们数十年如一日三班轮岗始终不曾离开这片深爱的工作“阵地”。

副井提升运输系统承载着服务全矿安全生产的重任,从建矿初期组建机电运输队开始,公司领导深知绞车司机这个岗位在矿井安全生产中的重要性,岗位人员自身岗位素质和工作的好坏直接影响着矿井安全生产的声誉。在绞车司机这个核心岗位选人方面,机电队队长韩红文始终把新入职的文化程度较高、潜力较好、学过机电专业的技校学生补充调整到绞车司机和绞车维护等岗位,按照“以老带新”、“以师带徒”的岗位培养计划定向实施,培养成才一个上岗一个,经过几年的磨练和成长,该班组现有8名成员其中6名全都是精挑细选的矿山“巾帼”,年龄最大的有45岁,年龄最小的还是“90后”。几年下来,她们中很多人与同期参加的工作的女工相比,容颜变化稍显“老了许多”,可是她们拿青春换来的是一份职业操守,用柔弱的双肩担负起矿井人员、物料安全提升的责任。在井下4206“孤岛”综采工作面安装设备入井期间,她们中很多人主动放弃了当月休假,不怕辛苦,尤其是在上夜班下运液压支架等大型“四超”设备时,更是一刻都不敢合眼,一刻不敢放松,生怕因为操作不当给矿井运输“咽喉”造成无法挽回的损失。

每天上标准岗、干标准活、做安全人是她们“守恒”的本职工作。除此之外,她们还积极参加建新煤化女工委围绕安全生产开展的夏日送清凉、冬天送温暖、节日送祝福、“三违”送帮教等内容丰富的关爱活动,让职工们时时刻刻感受到公司的关心和爱护。在澳门太阳集团开展的“岗位描述”竞赛中,“90后”的绞车司机魏焕智一字不错的背诵了《绞车司机岗位描述内容》,作为公司第一个斩获太阳集团澳门太阳集团“安全行为标兵”荣誉称号的矿山女工;而作为公司双职工的绞车司机牛瑞丽撰写的《一封家书》在“书香三八”读书活动中获得太阳集团澳门太阳集团家书优秀奖。

2019年,绞车班的8名职工表示,将一如既往做好开车、停车这些重复了无数次的操作动作,继续为建新煤化实现高质量发展高筑安全生产防线。


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